要解決廢棄塑膠問題，除了回收和使用可降解物料之外，還可以煉成燃油。
廢塑膠回收裂解煉油的技術聽來神奇，但這既非天馬行空的夢想，也非新技術，多年前就已證實可行。能否大量應用的關鍵在於能否以低成本製造出好品質的燃油。若品質不好、利潤低，便難以商業化。
近年來，這項技術愈趨成熟。20公噸的廢塑膠，經催化裂解、分餾、過濾等程序，可製成17公秉的輕質油品。油品含硫量低，且可達柴油標準。除了約80~85%可轉化為燃料油，其餘5%為天然氣，10%則為碳黑。
未分類也可回收 回收率可望提升
目前塑膠回收的項目有限，無論是PP、PE、寶特瓶、保麗龍(俗稱發泡膠)等，都須經過嚴格的塑膠分類才能再處理。所以未經分類、特殊材質、複合材質以及保麗龍等塑膠類就只能被當成垃圾。「塑膠裂解煉油」的優勢在於可以處理未經分類、特殊分類或複合材質的塑膠。這也是在現行的塑膠分類回收體系下，難以解決的問題。
藉由這套技術，各類廢塑膠都能回歸回收系統。事實上，日本的鳩間島曾以類似的方法，處理大量的海漂保麗龍垃圾。該島設立保麗龍煉油工廠後，省下了運送保麗龍的運費，製成的燃料油則供當地使用，建造成本也在兩年內回收。
